2023年是国内汽车产业复苏腾飞的关键一年，全年汽车产销双双突破3000万辆，创下历史新高，新能源汽车产销突破949万辆，市场渗透率达到31.6%，连续九年稳居全球新能源产销首位 。本年度行业两大标志性变革重塑产业格局：一是自主品牌乘用车全年市场份额突破56%，正式占据国内市场半壁江山，插电混动、增程式车型快速普及，实现油电同价产品全面落地；二是我国汽车全年出口近500万辆，超越日本成为全球第一大汽车出口国，新能源汽车成为出海核心竞争力产品，依托一带一路市场打开东南亚、中东、拉美海外渠道。

产业层面，动力电池原材料价格回落，大幅降低新能源整车生产成本，行业告别高价电池时代；智能驾驶回归实用路线，车企不再盲目堆砌硬件，重点优化高速辅助驾驶、泊车等用户高频实用功能。全年市场开启良性价格竞争，燃油车与新能源车同步下调售价，进一步释放大众购车消费需求。对于高校汽车、机械专业师生而言，2023年标志我国完成从汽车制造大国向汽车出口强国的阶段性跨越，自主品牌创新、全球化贸易成为核心研究课题。