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回归实用性 铃木新一代奥拓官图发布
2021-12-02 09:53  

 [汽车之家 新车官图]  12月1日,铃木官方发布了新一代奥拓(Alto kei),这也是曾经出现在中国大江南北的铃木奥拓的第九代车型,新车继续定位日本本土K-Car车型,并将于2022年在日本上市。

  铃木新一代奥拓少了几分上代车型的硬朗线条,更多的圆润线条让新车透露着居家可爱的气息,这一点从新车圆边矩形的大灯组就能看出一些端倪。此外,新车重新出设计了前保险杠,并保持牌照非居中设计。

  由于K-Car设计的特殊性,新车也没能逃脱这一类车型的最佳比例,前后轴几乎处于车身的最前和最后端,配合较高的车顶形成尽可能大的内部空间,当然如果你觉得过于枯燥, 异色车顶设计或许能够带来一丝时尚感。

  相比之下尾部设计是相比老款变化最大的部分,在取消了粗壮C柱设计之后铃木新一代奥拓的尾部看起来更加传统,并没有上代车型那般个性与运动。

  内饰布局依然以实用性和空间最大化为设计主导,同时诸如中控触控液晶屏也加入到新车之上,换挡杆则保持了传统的机械设计,并通过垂直布局,相比地排挡设计要更加节省空间。值得一提的是,新车还将提供自动紧急制动、前方防碰撞预警、车道偏移辅助等基础ADAS功能。

  动力方面,新车将搭载0.66L三缸汽油发动机与电机布局(ISG)组成的混动系统,但官方暂未透露这套动力总成的具体参数。据外媒报道,铃木新一代奥拓只会出现在日本市场上,印度市场并不会进行同步更新,同时上代车型曾推出的Turbo RS版本是否会在九代车型上诞生,目前还未可知。由于铃木已经退出中国市场,这款曾经红遍中国的产品已经没有希望再度引入国内了。(分享 /汽车之家 耿源)

 

 

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