广汽丰田新凯美瑞的外形有了大刀阔斧的变化，曾经稳重的家用设计风格已经消失的无影无踪，取而代之的则是更具攻击力的全新外形，匠心独运的线条勾勒，呈现更时尚动感的外观风格。

车头部分，大尺寸的进气格栅十分引人注目，该设计来源于丰田全新的Keen Look家族前脸，大面积格栅的运用，让车头也因此霸气了不少。位于进气格栅两侧的全新大灯组更为新凯美瑞外观中的点睛之笔，双L型的内部造型充满层次感，耀眼的LED日间行车灯也与时下流行元素接轨。除此之外，包围两侧还配有具导流功能的通风口，在减小阻力的同时也让新凯美瑞看上去更加凶悍。

车身侧面的造型延续了现款车的设计，但尺寸上有略微的变化。新款凯美瑞的长宽高分别为4850mm*1825mm*1840mm，轴距则为2775mm。

车身尾部的造型也同样发生了较为明显的改变，中间的镀铬装饰条相较于现款变得更加纤细，并贯穿于两侧尾灯之中，保险杠两侧的反光板造型也同之前有所不同。整体看上去尾部造型也同样延续了车头的运动感。

新凯美瑞的内饰依然延续了现款的风格，但在细微之处也做了必要的升级调整。整体中控台的造型运动而不失沉稳，各功能按键布局合理，上手度较高，无论是细节还是做工都非常到位，整体档次达到了豪华车的标准。此外，新凯美瑞还采用了360度降噪技术，从而实现更为安逸的车内乘坐体验。

此外，其它的变化都呈现在配置方面的升级，例如图中这款2.0S凌动版车型，它并非高配车型，但依然配备了车身稳定控制系统、天窗、皮革座椅和方向盘换挡拨片以及双区空调等实用配置。而高配的2.5G车型更是配置了多项智能科技，PCS预碰撞安全系统的精确性得到大幅提升，利用毫米波雷达传感器保障正面安全，并减少对乘客和车辆带来的撞击。BSM盲点检测系统，则通过亚毫米波雷达传感器保障两侧后方安全。同时，新凯美瑞增加了泊车监测功能，更加提升了泊车的精准度。而新增的IPA智能停车辅助系统，也让停车入库变得更加轻松。

动力系统的升级则是新凯美瑞的最大亮点，新凯美瑞搭载了丰田全球最新2.0L双喷射直喷发动机，该发动机可兼顾动力及经济燃油性，拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角、水冷EGR废气再循环系统、超大压缩比四大科技。其中，“双喷射”系统可完美融合缸内、外喷射系统优势于一身，随时保持动力高效输出；而VVT-iW智能广角能带来更多扭矩输出，动力更强劲，并能实现省油的阿特金森循环；水冷EGR废气再循环系统实现燃油回收，既环保、又省油，更不影响动力；超高的压缩比可达到12.7:1。该发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩则为199Nm。值得一提的是，该发动机将在“丰田21世纪全球模范工厂”广汽丰田生产，零部件国产率达到80%以上。

为了更好地发挥发动机的性能，曾经的4AT变速箱也优化升级为6AT变速箱，该变速箱拥有空挡控制系统、减档补油控制系统和预紧差速器三大智能控制系统，从而可以获得更好的经依燃油性。同时，该变速箱在换挡时会自动补油保持发动机高转速，从而减少动力缺失。

编辑点评：凯美瑞在全球范围内已拥有1700万用户，累计销量也达到了近130万辆的好成绩，就像广汽丰田官方的宣传语一样：每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。可观的销量从侧面印证了出色的造车品质，此次新凯美瑞的推出也可谓是诚意十足，全新的外观不仅带来了充满运动感的时尚气息，同时也将俘获更多年轻消费者的心，全面更新的动力系统不仅带来更为经济的用车成本，也将性能提升到一个新的高度。因此新凯美瑞的市场前景不容小觑，让我们共同期待新凯美瑞的上市。